Bautagebuch

Einbau von Bauweichen

Von Ende April bis Anfang Mai wurden die Bauweichen für das Kreuzungsbauwerk über die Mainzer Strecke eingesetzt.

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Zwischen dem 25. April und dem 1. Mai 2016 wurden die Bauweichen für das Kreuzungsbauwerk über die Mainzer Strecke eingebaut. Nach Vergabe der Bauleistungen können nun die Arbeiten für das Bauwerk beginnen. Zunächst wurden die Weichen auf Montageplätzen vormontiert, für den eigentlichen Einbau war dann eine 56-stündige Sperrung von Gleisen im Bahnhof Frankfurt-Stadion notwendig. Pünktlich zum Ende der genehmigten Sperrpause konnten die Gleise wieder freigegeben werden.